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  氣缸的主要作用就是把壓縮空氣的這種壓力能轉換成機械能,之後驅動機構再作直線往復運動、擺動和作旋轉的運動。油缸就是將液壓能轉化為機械能的這麼一個過程,並且它可以使機器達到高的使用性能。從這點作用上來看油缸是要比氣缸好的,並且目前工程機械的運用部件中油缸是目前主要的部件。可想而知它的使用價值也是越來越受到機械設備的關注與使用。
  從動力元件的角度上來說,氣缸是可以作用大功率的來使用的,而油缸是可以的,因為它主要應用的液壓系統是可以作用大功率動力元件來使用的。但是空氣介質上來講的話氣缸就比較好的,而油缸相對氣體來就比較顯得處理弱勢,但是在空氣黏度相對小的情況下兩者就沒有什麼區分了。其實還有多其他的方面,但是油缸從整體上來講它的結構簡單、性能可靠、維護方面等多特點。
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